FLEXMOV? 高柔性電纜專為高彎曲和連續(xù)運動應用而設計,適用于 DURAMOV? 電纜拖鏈、機器人、移動驅動系統(tǒng)等
● 可選外護套材料:PVC、PUR、TPE
● 提供全屏蔽或非屏蔽柔性電纜
● 不含會影響涂料附著力的硅、耐油
● 無鹵素、耐水解與制冷劑
● 抗UV紫外線、阻燃可選
高柔性電纜包含控制電纜、數據電纜、總線電纜、動力電纜、機器人電纜、伺服電纜、測量系統(tǒng)電纜等。
控制電纜 是自動化行業(yè)中通用的電纜,高頻率的長期運動需要控制電纜在拖鏈中保持良好的耐磨與機械性能。
數據電纜 在拖鏈內持續(xù)運動對電纜EMC屏蔽要求極高,所以數據電纜需要有特殊的EMC防護要求,為了保證數據電纜在拖鏈長期彎曲運動中不影響數據傳輸,需要有可靠的結構設計與生產工藝,尤其是屏蔽層。
總線電纜 在工業(yè)領域中以太網通訊的快速發(fā)展,對現(xiàn)場總線電纜的設計和生產提出了極高的要求。這是唯一避免運行過程中電纜發(fā)生機械損壞、以及數傳輸中信號損失的方法。屏蔽層損壞及特性波阻抗變化使衰減不斷增加,將導致數據傳輸速率的急劇下降、由于衰減值在電纜運動過程中會發(fā)生持續(xù)的變化,故障排查變得非常困難。
機器人電纜 用于扭轉運動的電纜需要承受非常特殊的應力。如果是帶屏蔽的總線電纜,在彎折和扭轉運動時、絕緣材料和屏蔽層將受到很高的機械應力。這就要求機器人電纜比直線拖應用完全不同的結構設計概念。
伺服電纜 是驅動技術的標準配件、常用于自動化技術和機械結構中。由于動力芯線和屏蔽對線的組合、導致伺服電纜在機械結構上總是非堂不平衡。為了確保這種不對稱不會引起拖鏈內運行時的電纜損壞,伺服電纜必須有十分轉殊的設計,尤其是用于長行程滑行?,F(xiàn)今的ICBT變頻器速度不斷提升,低電容絕緣材料就變得更為重要。
動力電纜 是驅動技術的常用配件,用于自動化技術和機械結構中。由于現(xiàn)今的運動要求越來越高,為保證動力電纜能安全穩(wěn)定的運行上百萬次,就需要電纜有特殊的導體,絕緣和芯線絞合設計。 現(xiàn)今的IGBT變頻器速度不斷提升,低電容絕緣材料就變得至關重要。
測量系統(tǒng)電纜 是連接驅動和控制系統(tǒng)的重要通訊部件如果運動過程中電子信號沒有安全及時的反饋,可能會對設備造成損害。因此,測量系統(tǒng)電纜對EMC防護有特殊的要求。如果在拖鏈內持續(xù)運動,EMC屏蔽將受到機械應力的極大考驗。為了保證這些應力不會引起測量系統(tǒng)故障,可靠的結構設計是非常重要的,尤其是對屏蔽層和絞合結構。
●特殊的短節(jié)距成束絞合
●帶有中間層確保絕緣層與護套層粘結損壞
●屏蔽電纜帶有全擠壓成型的內護套
●優(yōu)化編織角度的屏蔽層保證最高的EMC保護
●全擠壓成型的外護套保證屏蔽層與絞合結構的穩(wěn)定性
●使用的絕緣材料即使在數百萬次運行后也不會改變電纜的絕緣性能
▊測試方法|燃燒測試
測試 | 測試條件 | 裝置 |
垂直燃燒和 FT1 | UL 1581, § 1060 (垂直燃燒和FT1 測試) 樣品長度: 457mm-610mm 燃燒器: 帶有額外供氣的本生燈(Tirril氣體燃燒器) ?9.5mm 測試溫度: 500 W 火焰 樣品位置: 垂直 火焰位置: 20° 傾斜 燃燒時間: 5 x 15 秒,每次間隔火焰中斷15秒 判定條件: - 紙旗最高燒焦25% - 樣品持續(xù)燃燒必須不超過1分鐘 | |
VW-1 燃燒 | UL 1581, § 1080 (VW-1 燃燒測試) 樣品長度: 610mm 燃燒器: 帶有額外供氣的本生燈(Tirril氣體燃燒器) ?9.5mm 測試溫度: 500 W 火焰 樣品位置: 垂直 火焰位置: 20° 傾斜 燃燒時間: 5 x 15 秒,每次間隔火焰中斷15秒 判定條件: - 紙旗最高燒焦25% - 樣品持續(xù)燃燒必須不超過1分鐘 - 記錄火焰/樣品熄滅為止的時間 - 滴落物不得點燃其他下方的棉花 |
▊測試方法|化學介質測試
測試 | 測試條件 | 裝置 |
EN 50363-4-1 | PVC外護套耐油測試 測試根據EN 60844-2-1, 第10條 測試油: IRM 902 參照EN 60811-501 準備樣品 測試溫度: 90±2° 測試時間: 7x 24hrs 之后在室溫下存放至少16小時,但不可超過24小時 最大抗張強度: ±30% 最大斷裂伸長率: ±30% | |
EN 50363-10-2 | PUR外護套耐油測試 測試根據EN 60844-2-1, 第10條 測試油: IRM 902 參照EN 60811-501 準備樣品 測試溫度: 100±2° 測試時間: 7x 24hrs 之后在室溫下存放至少16小時,但不可超過24小時 最大抗張強度: ±40% 最低斷裂平均伸長率: 300% 最大斷裂伸長率: ±30% | |
EN 60811-404 | TPE外護套耐油測試 測試根據EN 60844-2-1, 第10條 測試油: IRM 902 參照EN 60811-501 準備樣品 測試溫度: 100±2° 測試時間: 7x 24hrs 之后在室溫下存放至少16小時,但不可超過24小時 最大抗張強度: ±30% 最大斷裂伸長率: ±30% |
▊測試方法|低溫測試
測試 | 測試條件 | 裝置 |
EN 60811-504 | 外護套低溫彎折測試 根據EN 60811-504 第8.2節(jié)進行冷彎曲實驗 樣品外徑>12.5mm 不在該法規(guī)包含范圍內 繞軸直徑為4-5倍樣品直徑(必須至少有2份樣品) 在測試溫度下存儲樣品>16小時 升溫至室溫 用肉眼或無放大倍數的視覺輔助工具查看,外護套無裂痕 | |
EN 50305 | 外護套低溫沖擊測試 根據EN 60811-504 第8.5節(jié)進行冷沖擊實驗 選擇標準來自EN 50305第5.1節(jié) 3件,長度至少 5x 外徑或 150mm 在測試溫度下存儲樣品>16小時 升溫至室溫 用肉眼或無放大倍數的視覺輔助工具查看,外護套 無裂痕 |
▊測試方法|運動測試
測試 | 測試條件 | 裝置 |
CSB?測試: “短行程”DURAMOV?拖鏈內 | 水平行程 行程距離 S: 可達 2m 環(huán)境溫度: 約 -5°C 至 +35°C 彎曲半徑: 根據樣本冊(約5 – 7.5 x d) 目標: 至少5,000,000次雙循環(huán) | |
CSB?測試: “長行程”DURAMOV?拖鏈內 | 水平行程 行程距離 S: 可達 20m 環(huán)境溫度: 約 -10°C 至 +40°C 彎曲半徑: 根據樣本冊(約 5 – 7.5 x d) 目標: 至少5,000,000次雙循環(huán) | |
CSB?測試: “扭轉測試” | 扭轉長度 S: 約 1m 扭轉角度: 根據樣本冊(約 ±180°) 目標: 至少5,000,000次循環(huán) |
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在CSB規(guī)定的雙循環(huán)次數內或自交貨日起36個月內(以先到者為準),F(xiàn)LEXMOV?質保承諾有效。
只要可以證明交付的FLEXMOV?高柔性電纜存在材料錯誤或制造錯誤,就可以申請質保。
正確使用FLEXMOV?高柔性電纜 , 但電纜在質保期屆滿或達到保證的雙循環(huán)次數之前因自然磨損而失效也可以申請質保。
因安裝錯誤或使用不當而導致電纜出現(xiàn)機械損壞,無法申請質保。
FLEXMOV?高柔性電纜的質保自2021年7月1日起開始的訂單生效,質保自其交付之日起開始生效。
質保在自交付之日起36個月后終止。
發(fā)現(xiàn)上述損壞后,必須立即向CSB申請保修索賠。
在質保期內,CSB可提供免費更換電纜。但這僅適用于因磨損而失效的FLEXMOV?高柔性電纜。
更換件交付不會使質保期延長。
我們也為使用的DURAMOV? 電纜拖鏈 提供長達36個月的質保。
FLEXMOV?質保在全球范圍內有效。
如果要申請質保,可以聯(lián)系我們的 銷售團隊。他們會很樂意為您提供幫助。
CSB測試實驗室每年近億次電纜循環(huán)耐久測試,不同的電纜應用測試每天都在CSB實驗室進行,為FLEXMOV?高柔性電纜不同的應用場合提供驗證數據與長久壽命保障...
▊DURAMOV?電纜拖鏈查詢系統(tǒng)V1.0?是基于CSB?實驗室大量的測試數據以及拖鏈材料特性結合分析計算,您可以通過輸入填充電纜、氣管以及油管參數,并結合拖鏈安裝尺寸參數等進行模擬計算,系統(tǒng)會根據輸入參數校核校核拖鏈數據,最終輸出適配的電纜拖鏈。
▊由于系統(tǒng)基于理論數據模擬計算分析可能存在無法完全符合輸入參數,數據校核具有一定的局限性;CSB?建議電纜拖鏈在設備上需再次做測試驗證以完全符合實際使用要求。
▊DURAMOV?電纜拖鏈查詢系統(tǒng)輸出數據信息僅供設計選型參考,不可作為最終電纜拖鏈符合性判定依據;如有疑問請與CSB?銷售工程師聯(lián)系。
▊FLEXMOV?高柔性電纜查詢系統(tǒng)V1.0是基于CSB?實驗室大量的測試數據以及電纜材料與結構特性結合分析計算,您可以通過選擇護套材料、電纜應用參數與應用環(huán)境選項查找適用電纜,并結合電纜芯線與屏蔽要求系統(tǒng)會輸出適配的柔性電纜。
▊由于系統(tǒng)基于理論數據模擬計算分析可能存在無法完全符合輸入參數,數據校核具有一定的局限性;CSB?建議柔性電纜在設備上需再次做測試驗證以完全符合實際使用要求。
▊FLEXMOV?高柔性電纜查詢系統(tǒng)輸出數據信息僅供設計選型參考,不可作為最終電纜符合性判定依據;如有疑問請與CSB?銷售工程師聯(lián)系。
CSB-LIN?直線導軌與絲桿螺母采用免維護滑動設計,所有滑動單元均經過耐磨優(yōu)化并具備較低的摩擦系數,平穩(wěn)無噪音運行;梯形絲桿與螺母均采用圓角過渡螺牙特殊設計...
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